华体会体育平台|首页

昨天我们讲到了快递末了的“快递柜”的生长。而在最后一公里的配送问题上，另有一个近几年越来越被看好的途径，那就是类似阿里的菜鸟驿站模式的“社区便利店”。今天，我们就来聊聊便利店代收快递那些事儿。​在以前我做快递员的日子里，派件时遇到最多也最头疼的情况就是件送已往了收件人却不在家不利便吸收。

因为多数人尤其是上班族白昼都在单元而不在家，而如果收件地址留单元，那么下班回来还得带着快递回来。怎么办？如果带回去明天再派送，又增加了事情量。而这个时候，如果小区门口或者四周有一个小超市就好办的多了。

直接放在他们那里就可以，等收件人晚上下班回来直接去他们那里取就可以。有些小店比力乐意吸收快递，因为这样可以给他们带来人流量，究竟社区超市做的也是四周的生意，而放在那里的快递也都是四周人群的快递。可能快递去取快递的同时就顺带购置的店里的商品。即即是这样，我接触到的大部门代收快递的小店都市见告快递员，工具可以放在这里，丢失了是不会卖力的，因为快递员放在那里并没有给小店支付一分钱，那么，小店也是没有义务卖力给快递员看守的。

小店这么做其实也通情达理。因此，当快递泛起丢失损坏时，快递员就又成了负担责任谁人人，即便其时放在小店是经由收件人同意的。类似于无偿放小卖部、小超市的做法让快递员也又爱又恨。​近几年类似于“菜鸟驿站”“熊猫快收”的泛起在一定水平上解决了这个问题。

他们与社区便利店互助，让快递进入他们的系统举行规范化的治理，以求在为快递派送最后一公里的顽疾送上“一剂良方”。快递员只需要把快递送入这些便利店，快件便进入他们的系统，收件人便可以凭据收到的验证码到便利店取件。这些相对规范且有专人治理的快递代收点让消费者对自己快递的宁静少了许多担忧，且有部门快递代收点还可以提供上门派送等最后100米的服务。

现在代收快递一般有两种模式，一种是加盟模式，好比加盟“菜鸟驿站”等，只需要每年缴纳服务费即可，每票快件可以获得相关企业的补助。而另一种就是直接与自己所在区域的快递员谈，按每票的价钱举行结算。代收点解决了最后一公里以致最后100米的问题。利便了未便在家吸收快递的消费者，同时也利便了快递员。

但利便归利便，其中带来的问题是，如果快递丢了或者损坏，是由快递公司赔还是代收点赔成了问题。对此，菜鸟品级三方企业相关人士表现，这个问题也在他们的思量之中。

在代收点加盟的时候 ，他们一般都市要求缴纳保证金，就是为了在快件发生丢失或者损坏时对主顾举行赔偿。如果代收点不赔，那么菜鸟会先行赔偿，然后从便利店的佣金中扣除这笔赔偿金。此外，发生问题的客户还可以找快递公司协商解决赔偿问题。

​便利店代收快递带来的利益显而易见，一是为便利店增加了新的盈利渠道；二是有利于疏解快递最后一公里及最后100米的服务体系，提高了效率，同时也节约了成本；三是让客户取件越发利便。而作为便利店既然代收快递有利可图，那就要做好服务，负担起宁静方面的责任，让好的服务为零售和快递提供可连续的保障。而在当前“新零售”的火热驱动下，由便利店代收快递也必将成为一种新的商业模式。

本文来源：华体会体育-www.china-luyo.com